多佛海峡的地质形成
1、侵蚀作用被认为是多佛海峡的成因。多佛海峡以前曾经为陆地，由威尔德（Weald）的东南伸延，多佛海峡连接现在的大不列颠岛及欧洲大陆。此旧威尔德的东面尽头可以看成在加来海峡省的布劳奈（Boulonnais）白垩区（chalkarea）。英国、法国及海床至深层地壳的地质主要是白垩。
2、多佛港，位于英国东南部，处于多佛尔港和法国加来的西边，靠近格里内角。该海峡宽度一般在30到40公里之间，其中两端较宽，最窄处距离仅为28公里。海峡的水深范围从35到55米不等，最深处达到64米。海底主要由石砾和砂子构成，淤泥较少。多佛港，作为英国与法国之间的重要通道，拥有着独特的地理优势。
3、白垩纪形成的地层叫白垩系。白垩纪这一名称来源于英吉利海峡两岸的白垩层，由比利时学者J.－B.－J.奥马利达鲁瓦1822年创立，英文Cretaceous系来源于拉丁字Creta，是白垩土或石灰的意思。
4、多佛尔海峡位于英国东南部和法国北部之间，呈东北—西南走向。长约40多千米，宽33～40千米。一般水深20～50米，最大水深64米。航道水深30米以上，可通航各种舰船。为欧亚大陆通往英国的最短海上航路，也是重要的国际航运要道。
5、多佛白崖的地质特征主要由白色白垩石构成，其他则主要为钙板。钙板是由碳酸钙颗石藻和单细胞浮游藻类的遗骸沉入海洋底部形成的，它们连同海底生物一起，形成沉积物。在燧石和石英中，也能发现白垩石的存在。崖面每年以平均1厘米的速度增长，但有时会出现大块倒塌的情况。
英国和法国之间的海峡叫什么
英国和法国之间的海峡名为英吉利海峡，它是一条连接大西洋和北海的海峡，同时分隔了英国和欧洲大陆的法国。 英吉利海峡也被称为拉芒什海峡，它的最短距离为34公里（21英里），是英国的多佛尔与法国的加来之间的分界。
英吉利海峡（English Channel），又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里（350英里），最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里（21英里）。英国的多佛尔与法国的加来隔海峡相望。
英国和法国之间的海峡有两个，大的是英吉利海峡，小的是加来海峡。
英吉利海峡，位于英国和法国之间，是连接英吉利海与巴尔加斯湾的国际重要水道。它的法语名称是“拉芒什海峡”，意为“马恩河上的海峡”，此名源于11世纪诺曼底公爵威廉征服英格兰的历史事件。这一名称在历史文献中被广泛使用，直至今日仍被认可并沿用。
英国和法国之间的海峡被称为英吉利海峡，它也被称为拉芒什海峡。这个海峡分隔了英国和欧洲大陆的法国，并且连接了大西洋和北海。 英吉利海峡的长度是560公里，宽度为240公里。在最狭窄的地方，也就是多佛尔海峡，宽度仅有34公里。英国的多佛尔和法国的加莱通过这个海峡相望。
英国与法国之间的海峡叫英吉利海峡，又称拉芒什海峡，该海峡沟通了大西洋与地中海，直布罗陀海峡是欧洲与非洲的分界线，白令海峡是亚洲与北美洲的分界线，土耳其海峡是亚洲与欧洲的分界线。英吉利海峡，又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。
多佛尔海峡的意思是什么
1、多佛尔海峡（英语：Strait of Dover，法语：Pas-de-Calais）为英伦海峡最狭窄的地方，也译为加莱海峡。最短距离由南福兰（South Foreland）至格里内角(Cap Gris-Nez)。南福兰位于多佛尔东北6公里，格里内角位于加来的一个海岬。此两点为跨海峡泳客的最受欢迎路线，全长33公里。
2、多佛尔海峡的解释 英国 同法国 之间 的海峡。法语称“加来海峡”。北连北海， 西南 通大西洋。长30多佛尔海峡40千米，最窄处仅33千米。地处国际航运要冲，是世界最繁忙的海上航道 之一 。海底有 著名 的欧洲海底 隧道 。
3、多佛尔海峡位于英国与法国之间，是连接北海与大西洋的重要通道。它不仅是国际航运的重要枢纽，也是世界上最繁忙的海上航道之一。海峡的长度大约在30至40公里之间，最狭窄处也只有33公里。这里交通繁忙，每日有大量的船只穿梭其中。
4、英国与法国之间的海峡，因其位于多佛尔小镇而得名，亦有法语称谓“加来海峡”。北面连接着广阔的北海，而西南则通往浩瀚的大西洋。这个海峡虽然长度仅有30至40千米，但在最窄的地方也不过33千米宽。它不仅是国际航运的重要通道，而且在全球最繁忙的海上航道中占有一席之地。
为什么多佛尔海峡碰撞事故多?
1、航行于海峡的船舶穿梭不绝，本已相当拥挤，加之风大多雾且有不少礁石浅滩，所以船舶碰撞、搁浅、沉没的事故层出不穷，世界上船舶碰撞事故几乎有一半发生在这里。
2、由于大西洋与北海海水在此交汇，使得英吉利海峡浪潮汹涌，多有强风浓雾，给船只航行造成很大困难。英吉利－多佛尔海峡地处国际海上航线要冲，有几十条航线途经这里，是国际航运量最大的水道。每年经此海峡的船只总量在l0万艘以上，稳居世界第一。由于海峡东西两岸皆为西方发达国家，运输货轮横渡往来异常频繁。
3、多佛尔海峡的地理位置使其成为了欧洲大陆与英国之间的关键纽带。这里的繁忙不仅体现在航运上，还体现在文化、经济交流等方面。从历史角度来看，这个海峡见证了无数重大事件的发生，从战争到和平，从贸易到移民，它都扮演着重要的角色。随着科技的发展，多佛尔海峡的利用方式也日益多样化。
4、海洋航运的混乱也日益突出，由于海上航行管制落后，繁忙的航道事故频发。据统计，多佛尔海峡每天至少发生一次海损事故，海损事故率高，其中80%由人为因素导致。军事活动更是加剧了海洋安全风险，世界主要海洋大国的核潜艇活动，以及活跃在全球海域的大国舰队，构成潜在威胁，使得局部和平显得尤为脆弱。
5、地质形成：侵蚀作用被认为是多佛尔海峡的成因。多佛尔海峡以前曾经为陆地，由威尔德的东南伸延，连接大不列颠岛及欧洲大陆。此旧威尔德的东面尽头可以看成在加来海峡省的布劳奈白垩区。英国、法国及海床至深层地壳的地质主要是白垩。虽然白垩有抗侵蚀的性质，白垩的侵蚀现象仍然可以以悬崖的方式在英法两岸看到。
