30和40的机油有什么区别?
1、号和40号机油的区别：高温稳定性则不同：数值越大，粘度越高，高温下的安全性越好、越稳定，即高温下越不容易变稀。40比30在高温下更稳定。不同用户：40的粘度比30的高，更适合老车。30可以降低油耗，使发动机散热更快更好，同时噪音低，适用于新车或自然吸气发动机。流动性不一样。
2、机油和40机油的区别是：30比40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。机油分级之后的标号表示其黏度规格。
3、流动性不同。机油30比机油40的流动性更好，更能降低油耗，给发动机更快地散热。稳定性不同。机油40比机油30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。使用噪音方面。对于车况老旧的汽车，使用机油30的油品比机油40的油品发动机噪音稍大。机油，即发动机润滑油。
4、机油标号30和40的区别主要体现在以下几个方面： 流动性不同：机油30比机油40更流动，能更好地降低油耗，给发动机更快地散热。 稳定性不同：在发动机特别高温的状态下，机油40比机油30具有更好的油品稳定性。 使用噪音方面：对于老旧汽车，使用机油30的油品比机油40的油品发动机噪音稍大。
机油30和40区别
1、号和40号汽车油的区别：40号油比30号油粘稠。40的机油比30的机油高。30比40有更好的流动性，可以降低油耗(燃油)，让发动机散热更快。当发动机处于特别高的温度时，40比30具有更好的机油稳定性。发动机噪音不同。对于老车来说，用30机油比用40机油声音略大。油耗不同。
2、机油和40机油的区别有以下几点：粘度方面：40的机油比30的机油粘度更大。气温方面：40的机油比30的机油适用的最高气温更高。流动性：30比40的流动性更好更能降低油耗（燃油）给发动机更快地散热。稳定性：40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
3、说实话差不多一样，使用起来没多大区别：专业点直白说就是30的稀一点车跑起来感觉有劲省油前提是牺牲了粘度降低了对发动机的保护；40的用起来粘稠点感觉车不像以前那么有劲费油前提是粘度高了能更好的保护发动机。
4、机油和40机油的区别是：30比40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。机油分级之后的标号表示其黏度规格。
机油粘度30和40的区别是什么?
1、号和40号机油的区别：高温稳定性则不同：数值越大，粘度越高，高温下的安全性越好、越稳定，即高温下越不容易变稀。40比30在高温下更稳定。不同用户：40的粘度比30的高，更适合老车。30可以降低油耗，使发动机散热更快更好，同时噪音低，适用于新车或自然吸气发动机。流动性不一样。
2、机油和40机油的区别有以下几点：40的机油比30的机油粘度更大。40的机油比30的机油适用的最高气温更高。30比40的流动性更好更能降低油耗（燃油）给发动机更快地散热。40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
3、粘度：40机油的粘度要高于30机油，这意味着在高温或高负荷运转时，40机油能够形成更厚的油膜，为发动机提供更好的保护。 适用气温：由于粘度较高，40机油适用的最高气温也相对较高。在高温环境下，40机油更能保持稳定的润滑性能。 流动性：相比之下，30机油的流动性更好。
在线粘度计哪家价格低？
振动式粘度计，类似于赛科尼可sekonic国外品牌，测量方式比较简单，受外部影响少，重现性较高，大概在5万到三十万不等，主要还是看是实验室还是在线有无防爆之类的。
对于实际工程和工业生产中，皆采取使用在线粘度计来直接监控产品粘度，通过在线测量过程中的液体粘度，可以得到液体流变行为的数据变化，对于预测产品工艺过 程的控制，如反应时间及产品质量，皆有着重要的指导价值。
美国Brookfirld DV-II+Pro粘度计+ULA(超低粘度适配器)该配置可测量的最低粘度值为1mPa.S，测量值非常精确，满足大量低粘度测量的要求。
聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA），又名压克力、亚克力或有机玻璃，具有高透明度，低价格，易于机械加工等优点，被广泛使用作为玻璃替代材料。PMMA的单体为甲基丙烯酸甲酯（MMA）。在物理性质方面，PMMA密度约为15-19g/cm3，远低于玻璃的密度（40-80g/cm3），且仅为铝的43%。
