京张铁路是从哪到哪里
1、京张铁路是从北京市丰台区柳村到河北省张家口市桥东区张家口，为詹天佑主持修建并负责的铁路，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。
2、京张铁路，这条从北京丰台柳村出发，经居庸关、八达岭，最终到达张家口的铁路线路，全长约200千米。1905年9月，詹天佑担任总工程师的工程开始施工，历经四年多的努力，于1909年建成并通车，比原计划提前了两年，且成本节省了三十五万两白银。起点北京北站与终点张家口的伟大站，均体现了詹天佑的设计与智慧。
3、京张铁路，全长约二百公里，从北京市丰台区柳村出发，终至张家口。该线路的历史意义非常重大，因为它是中国自主设计并建造的第一条铁路。在当时的背景下，这是一项艰巨的任务，中国工程师和技术人员克服了众多困难，成功地建成了这条铁路。
4、京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。
5、线路起自丰台车站，由西直门经沙河、南口、进入居庸关，到达青龙桥车站，再过八达岭隧道，然后沿军都山山麓到康庄，穿越今官厅水库淹没区至狼山，进入怀来丘陵地带，过土木、沙城，再从桑干河支流的洋河谷地行进至鸡鸣驿、宣化，最后抵达张家口。
6、康保县位于河北省张家口市北部，是京张铁路上的一个重要车站。这个县是京津冀生态屏障区的一部分，是全国三大困难县之一，也是中国的“西柚之乡”。京张铁路在康保县境内的车站名称为灵山站。沽源 沽源县位于张家口市西北部，是京张铁路上的一个车站。
京张铁路是中国第一条铁路吗
中国第一条铁路是京张铁路。以下是 明确答案 中国第一条铁路是京张铁路，这是具有历史意义的里程碑事件。这条铁路不仅代表了当时中国的技术成就，更开启了中国的铁路建设历程。详细介绍 京张铁路，全长约二百公里，从北京市丰台区柳村出发，终至张家口。
因此，尽管京张铁路不是中国的第一条铁路，但它在中国铁路发展史上的意义却是非凡而深远的。
京张铁路并不是中国历史上的第一条铁路。尽管它在中国铁路发展史上具有里程碑式的意义，但中国最早的铁路是唐胥铁路。唐胥铁路始建于1876年，由英国人负责设计和修建，是中国境内建成并投入运营的第一条铁路。这条铁路连接了唐山到胥各庄，全长约7公里，标志着中国近代铁路运输的开端。
京张铁路全程有几个车站
京张高速铁路全线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站（不办理客运）、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。八达岭长城站、怀来站、下花园北站、宣化北站为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北、清河和张家口为始发站。
京张铁路始于北京丰台柳村，穿越居庸关、八达岭，经过河北沙城、宣化，最终抵达张家口，全长202千米。这条铁路是在1905年9月开始建设，于1909年正式通车，历时整整两年。京张铁路是中国历史上第一条完全由中国工程师设计和建造，没有外国技术人员参与的干线铁路。
线路共设置10座车站，北京和张家口各设5站。包括北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等车站。需要注意的是，东花园北站目前规划为预留车站。据了解，铁路正线的投资估算总额为581亿元，建设工期4年6个月。线路设计运输能力每年6000万人。
京张铁路经过哪些城市 京张铁路是一条连接北京市和张家口市的客运专线，全长174公里，共设车站10个。它经过了北京、延庆、怀来、康保、沽源、赤城、崇礼、张家口等多个城市。北京市 作为中国的首都，北京市是京张铁路的起点。这座城市拥有悠久的历史和丰富的文化。
年，京张铁路正式通车，全线从丰台柳村为起点，经关沟至张家口站，全长202公里，共建造14个车站、4条隧道和125座桥梁。1912年，京张铁路关沟段新建了4座会让站。1916年，京张铁路被并入京绥铁路中，并于中华人民共和国成立后被并入京包铁路。
京张高铁共有10个站。2019年12月30日早8点30分，随着G8811次列车由北京北站驶出，京张高铁正式开通运营。京张高铁从北京北站出发，全线共设10座车站，线路全长174公里，最高设计时速350公里。自此，张家口正式加入北京“1小时可见”朋友圈。
