一汽技术中心中心现状
多年来，一汽技术中心承担了多项国家863重大专项研究，有效承接了国家和企业的自主创新。展望未来，一汽技术中心将站在新的起点上，再接再厉，励精图治，开拓创新，继往开来，为做强做大一汽自主事业，为发展壮大中国汽车产业，再立新功，再创辉煌。
一汽-大众新技术开发中心总投资6亿元人民币，总建筑面积7万平方米，拥有行业一流、国内领先的试验设备，覆盖整车安全、驱动系统、整车能耗排放等六大领域。
在2002年以前，技术中心主要针对商用车的研究以及开发，因此轿车部不太受重视，不过最近随着整个汽车行业偏向乘用车，现在轿车部的工作也越来越多，尤其最近网上盛传一汽要开发顶极大红旗，这个项目已经立项，完成时间是2009年10月1日前。相信大家都回猜到为什么一汽要投入巨资研发这款车了。
如今，一汽技术中心已经成为中国汽车行业最大的汽车产品研究、开发和试验检测基地。无论是整车的研发，还是零部件的试制与试验，一汽技术中心都能够提供全面、专业、高效的服务。其在工艺、材料研发方面的实力，更是为汽车产品的创新与升级提供了坚实的基础。
技术中心待遇很好，我同学11年入职，13年税前14万。你要是搞技术的话，技术中心是待遇与职称挂钩，一般来讲是论资排辈晋职称。现在一汽集团对自主车的投入很大轿车部主要开发红旗和A0级车，B级车由一汽轿车自己负责开发，在那里能学到很多东西也比较累。
一汽技术中心的发展历程
月一汽技术中心成立60周年庆典大会隆重召开。20111月一汽集团“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目荣获国家科学技术进步奖一等奖。3月中国第一汽车集团公司技术中心和中国钢研科技集团公司钢铁研究总院在中国工程院举行了先进汽车用钢联合实验室揭牌仪式。
一汽技术中心承载着开创与发展民族汽车工业的重任，其历史可以追溯到上世纪五十年代初，那时，中国汽车工业还是一片空白。在艰苦的条件下，几代汽车研发人员凭借着智慧与情感，不懈努力，使得一汽技术中心逐渐发展起来。
其技术中心（长春汽车研究所）成立于1950年，历经60年的发展，已成为中国汽车行业规模最大的汽车产品研究、开发和试验检测基地。在国家级技术中心评比中，中国第一汽车集团公司技术中心位列第七，位居机械行业榜首。
3年，一汽奠基兴建。1956年建成并投产，开创了中国汽车工业新的历史。从1953年7月15日破土动工起，到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生，这是一汽的建厂时期。从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。
一汽研发中心项目由一汽集团于2001年在青岛高新技术产业开发区正式启动。该项目位于株洲路与松龄路交汇处，由中国一汽集团投资7亿元建设。占地面积161亩，总建筑面积5万平方米，主要从事轿车设计和研发。一期工程投资7000万元，建筑面积17万平方米，2004年2月开工建设，目前正在进行装修。
根据查询百度地图，在南阳路的长春汽技术中心北门所在地址为：吉林省长春市绿园区锦江一汽20街区923号楼。
一汽技术中心概述
1、中国第一汽车集团公司技术中心负责自主研发中国一汽商用车、乘用车及相关总成、零部件，承担国家和一汽集团关键技术开发。
2、一汽技术中心，作为中国第一汽车集团的全资子公司，是中国汽车产品研发的核心力量。承担着一汽集团中、重、轻、微、轿、客六大整车及其零部件的研发重任，同时，还负责工艺、材料的研发、试制与试验。
3、一汽技术中心（长春汽车研究所）为中国第一汽车集团的全资子公司，是中国第一汽车集团公司的产品研发机构，承担一汽集团中、重、轻、微、轿、客六大整车及其零部件研发以及工艺、材料的研发、试制、试验。本部位于吉林省长春市。
4、去年时我曾经介绍过一次，不过看今年还有这么多学弟门问，那我就再简单介绍一下一汽技术中心。一汽技术中心是一汽集团的自主研发基地，我们这分4个主要设计部门，即商用车部，轿车部，发动机部和车身部，相信学汽车的同学不会不知道的，这就是按汽车的几大总成分的。
