等离子发动机的只差一步
1、它能同时具有化学火箭发动机和离子发动机的能力。传统化学火箭发动机拥有高推力、低比冲,离子发动机则是低推力、高比冲。
2、等离子发动机需要超长的持续电力供应,用核裂变反应堆为VASIMR提供电力,能很轻松地将人们带到火星,使用的燃料比化学火箭少很多,飞行时间也会少很多。这要求携带一个电力供应装置。
3、nqU 、 (1)对一个离子,由动能定理,qU=E K (3分),发动机功率等于每秒发射的离子的总动能,即p=nqU。(3分)(2)每个离子飞出时速度为V= (3分)。
SMART-1号的等离子发动机工作原理是怎样的?
1、离子发动机,也就是通常所说的“电火箭”,其原理也并不复杂,推进剂被电离成粒子,在电磁场中加速,高速喷出。
2、离子发动机及工作原理 离子发动机原理:等离子发动机的能量来自电力,可以来自太阳能电池板,或者核电池,通过从发动机尾部喷射出阳离子来推动飞船前进,所以离子发动机的驱动方式也被叫做电力驱动方式。
3、这些已经实用的离子发动机都很迷你,多属于辅助发动机,推力和加速度都很小,要使航天器达到预定的飞行速度,用时极长—SMART-1的等离子体发动机提供的加速度只有0.2毫米/秒方,推力只相当于一张纸对于手掌的压力。
4、以其离子发动机为例,抛弃了短时间内能量巨大的传统太空燃料,使用喷射出离子的方式来推动飞行器,而点燃发动机的也是相对温柔的“太阳能”,其推动力仅仅相当于托起一张明信片。
5、动力配置方面,车辆采用后置永磁同步电机驱动,最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米,百公里加速7秒。在 CLTC工况下,最大续航里程为560公里。
等离子发动机的缺点
电推进的比冲比化学推进的比冲高很多 由于电推进比化学推进的比冲大得多,所以它所需的推进剂将会少的多,从而增加卫星的有效载荷,提高卫星性能和效益。但是电推进也有它的缺点,比如它仅能应用于小推力系统。
就目前情况而言,等离子发动机的推力仍旧比不上传统火箭,很难将有效载荷从地球带到近地轨道。
等离子发动机需要超长的持续电力供应,用核裂变反应堆为VASIMR提供电力,能很轻松地将人们带到火星,使用的燃料比化学火箭少很多,飞行时间也会少很多。这要求携带一个电力供应装置。
也称作等离子发动机,是下一代最具潜力的航天发动机之一,其原理是把气体电离,然后在强电场的作用下把离子高速喷出,瞬间温度可达100万度,效率是常规化学推进器的数十倍,理论上可以把航天器加速到100公里每秒的速度以上。