面包车可以拉货吗
面包车分为货运版和客运版，其中货运版是可以合法拉货，但对于客运版则不能私自改装内部结构进行拉货，可以将一些货物安放到后备箱或行李架上，这样拉货就合法了。
面包车是否可以拉货，取决于具体的车辆和运输情况。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】首先，从车辆类型上来说，货运版面包车是合法拉货的车型。这种车型是专门为货物运输设计的，具备合法的道路运输经营许可证和车辆行驶证。
面包车拉货新规定是什么面包车拉货的新规定：面包车拉货属于违法行为，面包车属于载人车辆，是不可以载货的，如果违法载货的，处五百元以上二千元以下罚款。所以如果需要载货，需要申请才行。
小型载货面包车可以拉货，但是小型载客面包车不能拉货。如果要想用小型面包车拉货，必须办理相关的营运手续。车辆在上牌时，在行驶证里的“车辆性质”一栏都有详细标注，分为“营运”和“非营运”。
广西7座面包车竟塞下28名幼童,超载存在怎样的风险?
1、因为人数过多，其实一旦发生一些交通意外事故，车上的人员全部都有可能会受到很严重的伤害。
2、超载的人数过多的话，还有可能会造成轮胎爆炸等其他危险的情况。；司机在行驶过程中，更容易出现失误。
3、还有就是超载行驶时使车辆转向沉重，离心力增加，影响面包车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到货车行驶的稳定性减小而引发事故。
4、车辆超载的时候，车辆的惯性就会大大增加，从而危险系数也会增加，而且车辆的轮胎根本就不可能负荷那么多的人，所以一旦超载就有可能出现轮胎爆胎、突然偏向行驶甚至翻车等事故。
5、其实从我的角度来看，超载这么多，对于司机操作，还有车的平衡掌握等等都会有很大的危险，带来的安全隐患也非常恐怖，我们来具体分析一下吧。
6、一：让学生受到伤害。我们一般在乘坐轿车的时候都是需要戴安全带的，就是为了大家的生命安全着想，路上经常会遇到急刹车或者是车子启动的情况，关键时刻安全带能够救自己一命。
面包车超载20人怎么处罚
1、依据交通法92条规定，公路客运车辆载客超过核定乘员的，处200元以上500元以下罚款。超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。
2、或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。客车超载罚款标准：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
3、凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载，将按照新交规进行处罚。
4、载客的汽车超载超过一人则要扣6分并且还要罚款200。营运车辆：1。驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分。2。
面包车不能拉人也不能拉货!
答案显然是否定的，面包车如果想要载客载货，需要先办理合法的经营手续，其次才能在规定的范围内载人载客。针对没有手续还上路的车，交警一旦发现就会罚款处理，罚款金额依据事件程度而算，最高的罚款金额可能高达十万元。
根据相关规定，面包车属于普通私人公交车，公交车不能用于货运，私家车也不能用于经营，所以面包车不能拉太多货物从事经营活动。而且，如果面包车放的货物过多，重心会发生较大变化，严重危及车辆的平衡和安全。
面包车拉货新规定是什么面包车拉货的新规定：面包车拉货属于违法行为，面包车属于载人车辆，是不可以载货的，如果违法载货的，处五百元以上二千元以下罚款。所以如果需要载货，需要申请才行。
面包车车型分为客运版和货运版。不难理解，客运班的面包车只能拉人，当然装一些行李箱是可以的；而货运版的面包车就只能载货，货运版的面包车人坐的地方和拉货的空间是分开的。违反了使用规定，就会受到处罚。
虽然很多人买面包车就是为了拉货，但是却经常被交警处罚，于是出现了“面包车不能拉人也不能装货”的说法，但其实这是错误的，面包车拉货是可以的，但是要满足4个要求，不然被罚了也是应该的。首先，要有运营资格证。
五菱之光面包车不能拉货。五菱之光属微型客车，只具有载客功能，但很多时候会被用来拉货，尤其农村地区或商家，有时确实方便，但也存在一定的安全隐患。
面包车拉货怎么处罚
1、面包车拆座椅拉货交警怎么处罚面包车拆座椅拉货交警会处警告或者五百元以下罚款。
2、面包车拉货没拆座位罚款200-5000元，因为载客面包不可以拉货，如果拉货或者将座位卸掉拉货那就等于私自改装同样会被交警处罚，载货面包必须办理营运手续可以拉货，如果未办理则不可以拉货，如果非要拉货那么就会被交警罚款。
3、面包车拉货被扣12分 一般载人面包车拉货不容易扣分，但会开展处罚，这类状况可能是发生了其余的违纪行为，例如存有酒后驾车机动车辆、有意挡住车辆牌照和驾照与机动车辆不符合的状况，就会被扣12分。
2020年面包车新规
1、五菱洪光为六年免检新车，六年内7-9座非营运微型客车(不含面包车)纳入免检范围。按有关规定处理后，方可进行检验；车况与行驶证和档案记录不符。车牌、行驶证不全、字迹模糊或自行仿制。
2、新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。
3、在2020年11月20日年审新政策实施后，七座车辆属于6年内新车的，无须上线检测。新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
4、五菱宏光s在2020年11月20日的年检新规实施后，可以享受6年内免线上检验的政策。新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
5、面包车拉货最新规定：5吨及以下的货车无需办理货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主今后能够无证跑运输了。取消皮卡车营运证这一举动，不仅减去了每年两次季审等费用，还省去了一系列繁琐的办证手续。
6、在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
