太克公路的介绍
1、国道川藏线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。
2、年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。
3、是太原至古交的二级公路，太克公路是山西省县际路网工程改造项目，起点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交界处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县，是山西省西部丰富矿产资源和重要物资运输的主要通道，全长80.3公里。
全国中最危险的公路路段在哪?请举例子。
国道川藏线：它穿越了21座4000米以上的雪山和14条河流，被中外地理学家公认为“世界上最危险的道路”。这条公路蜿蜒盘旋在高山巨壑和湖泽谷地之间，有很多险峻的路段。
郭亮隧道，是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。四川广元境内1，553公里至1，573公里路段被称为“魔鬼路段”，公安部将其列为10大危险路段之一。
而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。晴隆二十四道拐全长7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。
由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。
还有就是川藏线高速公路的泥石流塌方路段非常多，而且泥石流和塌方的路段都是发生在固定的几个路段。
例如接下来所要讲述的世界上十条最危险的路，相信很多人的旅行梦都会被这样的讲述夭折。第一个是被誉为世界上最孤独的高速公路，位于美国阿拉斯加州的道尔顿公路。
国内5大魔鬼公路,3条在边疆2条在山西,有一条弯道超200个
川藏线就不赘述，理所当然的5大“魔鬼公路”中的老大，这条线上还有无数的故事和传奇发生。先来说说位于山西的2条“魔鬼公路”，一条是 太克公路 ，属于太原至古交的公路，因趋于直线的“U”字弯出名，全长80.3公里。
雅西高速5一公里长下坡 雅西高速拖乌山至石绵段有一处5一公里的长下坡，归属于亚洲地区最多的长下坡之一，此外，也有持续33公路下坡路，全部路段海拔高度高，邻近悬崖峭壁，急弯诸多，常常发生刹车故障的事故。
第2条：旧昆宜公路 宜良旧昆宜公路，位于云南省。它号称是全世界弯道最密集的公路。
这条公路夺命的原因：一是高原反应，二是泥石流的路段比较多，很容易发生坍塌事件。
世界18大死亡公路介绍?
喀喇昆仑公路被认为是世界上山地情况最复杂的公路之一，其中海拔最高4733米。夏季的季风降雨使公路受损导致塌方，冬天，因为天气条件或者雪崩，公路会被封闭。
北永加斯山路在拉巴斯和歌罗伊歌镇之间 。它是地球上最危险的路，也被称为“死亡之路” 。贯通40英里山路，最窄的地方只有10英尺，1000英尺的路是垂直冲入下面的热带雨林，而且还没有护栏。
北永加斯路——死亡公路，玻利维亚地点：拉巴斯与歌罗伊歌之间北永加斯路也被称为“死亡公路”，绵延40英里的公路全部处于群山的拥抱之中。这也许是地球上最危险的道路了。
．中国—巴基斯坦喀喇昆仑高速公路（Karakoram Highway， China -Pakistan）这条路被评价为「没有路肩、没有护栏、没有希望」。作为世界上海拔最高的国际公路，公路全线海拔最低点为600公尺，最高点为4，693公尺。
连接中国和巴勒斯坦 喀喇昆仑公路公路全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。上世纪修建公路时，中巴双方共约700人献出了生命，相当于每公里公路是用一条人命换来的。
太克公路死过人吗
只要有车有人的公路车就有交通事故发生。甚至伤亡现象。
假如确实在驾驶员眼前出现了这条公路是笔直的“虚假画面”，那么公路的设计者可能是在搞“恶作剧”，甚至是经过精心策划的谋杀案——而且是连环谋杀案！这个设想令人不寒而栗。
而关于死亡公路世界分布，各个国家都会有。像百慕大三角区，中国的318国道川藏线，太克公路的魔鬼u字弯，台湾北移鬼怪公路，新西兰的人肉公路等等，都因为频发交通事故，经常发生恐怖的翻车案，因许多人被夺去了生命而著称。
太克公路U字弯 这条公路有一个又急又陡的“U”字弯。针对往日的车子，它如同百慕大黑三角一样恐怖，基本上每一个礼拜都是有一辆车在这里灰黑色“U”字转弯上发生不一样水平的道路交通事故。
