为啥买五菱宏光迷你比雷丁的多
雷丁芒果是雷丁旗下的推出的一款微型电动车，价位在2.98-5.69万元。是一款与五菱宏光一样低价走量的销售策略，那这款电动车究竟怎么样呢？做“老头乐”起家得雷丁芒果能做好新能源汽车吗？
车型介绍
雷丁芒果的虽然定位是微型车，但是其实际尺寸应该算作小型车。其长宽高是3620*1610*1525mm，轴距有2440mm，其尺寸远大于同为微型电动车的五菱宏光MINIEV。目前提供两种动力的车型，分别是电动34Ps和电动48Ps，根据配置不同一共有6款车型。其中5款式电动34Ps车型，1款为电动48Ps车型。
六款车型根据配置不同有三种续航里程，其中电动34Ps的低配和次低配续航为130公里，中配、高配和顶配续航为200公里。电动48Ps车型续航则为335公里，且是6款车型中唯一配有快充功能的车型。
因为起步价在2.98万元，其基础通用配置十分简陋。仅有胎压监测、上坡辅助、电池预加热、后排座椅整体倒放等功能。
评价
作为低价微型电动车，雷丁芒果看起来是准备用更大的空间和更低的价格来与五菱宏光MINIEV竞争。但是最低配的雷丁芒果虽然空间更大，但是基础配置却极其简陋，甚至没有安全气囊盯灶，也难怪会被人吐槽为“老头乐”。但与五菱宏光MINIEV一样，其极低的售价足以掩盖这些问题，更别说它还有堪比小型车的空间，可以说优势还是挺不错的。
而且从其定位来看，它的定位也仅仅只是代步，较低的马力和续航能力无法支撑它做太多事情。可以说，雷丁芒果仅从数据上来看就是一款加大型的五菱宏光MINIEV。
总结
虽说定位一致，入门价格更低，但是雷丁芒果想要竞争过五菱宏光MINIEV还是相当困难的。首先是品牌力，五菱汽车作为老牌车企在国内消费者心中可以不单单是一个汽车企业了，更像是一种文化符号。从前几年的“神车五菱宏光”到近几年的“人民需要什么五菱就造什么”，可以说不管是年轻一辈还是老一辈枣陵，对五菱汽车这个品牌的认可都十分的高。
其次五菱宏光MINIEV在年轻人心里也不仅只是一辆代步车，也是一种网红符号。不论是品牌影响力还是车型影响力，雷丁和雷丁芒果都很难赢过五菱宏光MINIEV。
而且作为一个新转型到汽车行业的品牌，雷丁与五菱汽车凯岩扮在市场积累上的差距才是最大的劣势，全国到处都有五菱的4S店，这让五菱宏光MINIEV在购买渠道和售后渠道上对雷丁芒果是降维打击。毕竟就算雷丁芒果性价比更高，但是试车、买车和售后如果都不方便的话，就更别谈销量了。
雷丁芒果和五菱宏光mini哪个好？
整体上来说，两台车的配置水平都比较高，只是雷丁芒果在智能化方面稍微占了上风，也是因为这个原因性价比得到了提升。作为小型的电动车，配置和空间包括续航我们都需要了解一下，再根据自己的需求去选择合适的车。
五菱宏光MINIEV的官网指导报价为2.88万-4.36万，整车全系拥有胎压报警、主驾驶未系安全带提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、以及倒车影像等。
车辆后方还拥有一个雷达监测，可以实时护航我们的倒车安全。有利于竖局我们的上坡辅助配置也是全系都有，相对来说实用性并不低。另外，顶配的轮圈材质为铝合金，安全性较高。
雷丁芒果的官网指导价为2.98万-5.98万，全系配置有被动行人保护。因为这台车的研究方向为城市用车，所以当和行人和障碍物碰撞时，能够根据现有的条件去做出调整，将伤害降到最低。
同样也是具备倒车影像的，还有自动驻车功能，将智能化贯彻到底。而高配车型还拥有牵引力控制、驾驶辅助影像、9英寸的触控液晶屏也很实用。在行驶过程中，能够帮助我们更好地驾驶车辆。
雷丁芒果VS五菱宏光mini
自从新能源的汽车开始被大家接受之后，中国市场也面临着一次改革。消费者逐渐开始更加看重续航和智能，不一样的理念消费也带来了不一样的冲击。然而，新能源市场虽说很受欢迎，但是价位一直居高不下，让不少人望尘莫及。
在价格越炒越高的时候，偏偏有两个品牌不走寻常路，推出了仅需几万就能买到的电动车。分别为雷丁芒果和五菱宏光MINIEV，今天来看看这两台小型的电动车，谁能稳住第一的位置。
空间：小却不敷衍
作为小型的电动车我们对于它的空间其实不太抱希望，不过两台车的空间比例还是不错。五菱宏光MINIEV的车身长宽高为2920mmX1493mmX1621mm，轴距为1940mm。整车属于典型的时尚又精致的小型车。不大的比例却也拥有3门4座，作为两厢车的空间还是足够用了。
五菱宏光MINIEV也被誉为是在“城市中穿梭的小精灵”，适合代步，不论是外观还是大小都蛮适合女孩子的用车习余族让惯。
和五菱宏光MINIEV一样，雷丁芒果也是属于小穗闷型车，它的车身尺寸为3620mmX1610mmX1525mm，轴距为2440mm。和五菱宏光MINIEV相比来说，雷丁芒果的空间自然还是有一定剩余，并且还是一台5门4座的两厢车。
对于小型车来说，空间相对来说比较重要，决定了舒适性。所以在这方面，雷丁芒果的优势更强。
续航动力各显神通
在新能源市场中可以这么说，一台车如果能够兼顾续航和动力，那么在同级别的车型中出圈的可能性也会更大。按照雷丁芒果的顶配来说，售价为5.98万的车。搭载了永磁同步的电机，总功率达到了35kW，总扭矩为125N•m。
根据官方给出的数据，雷丁芒果的续航里程能够达到300km。在同级别车型中雷丁芒果还有一个优势，选用的电池为磷酸铁锂电池，具备安全和省电的功能。
五菱宏光MINIEV搭载的也是永磁同步的电机，总功率为20kW，总扭矩为85N•m。和雷丁芒果不同的是，五菱宏光MINIEV只有顶配才选择的磷酸铁锂电池，其他配置均为三元锂电池。
在用车成本上面，自然还是雷丁芒果要更胜一筹。五菱宏光MINIEV更加偏向于实用化，毕竟价格也比较便宜。官网给出的续航里程为170km，也是比雷丁芒果要差一些。
买雷丁芒果还是五菱宏光mini
买雷丁芒果，雷乎圆薯丁芒果在价格，空间，续航，动力等方面都比五菱宏光mini有优势。
从价格上看，雷丁芒果的起售价比宏光MINI还要便宜，相比本就不高的定价，让雷丁芒果在价格方面占据了很大的优势。
在空间表现上，岁者同样定位于两厢的纯电动微腔庆型车，车身长宽度以及轴距上都是雷丁芒果的表现更好，对于本就空间弱势的微型车而言，也让雷丁芒果有了更大的竞争力。
在动力表现上，宏光MINI和雷丁芒果同样采用了后置单电机系统，其中前者最大功率为20kw，最大扭矩为85N·m；后者最大功率为25kw，最大扭矩为105N·m。从数据上看，显然雷丁芒果的表现要更加出色。
在续航方面，宏光MINI匹配了一块最大容量为9.2kWh的三元锂电池，续航为120km；而雷丁芒果则匹配了一块最大容量为11.52kWh的磷酸铁锂电池组，续航为130km，在续航方面雷丁芒果也是稍有领先。
雷丁芒果简介
芒果的品牌是雷丁汽车，是雷丁旗下的一款车型，又名雷丁芒果。车辆定位为A00级纯电动新能源车，采用平顶设计，智能平台生产，立志打造中国城市居民短途出行的交通工具。
买雷丁芒果还是五菱宏光mini？
买雷丁芒果。
芒果（又称“雷丁芒果”），是雷丁汽车旗下的一款车型，定位于A00级纯电式新能源汽车，采用平顶化的设计理念，智能化生产平台，致力于打造中国城镇居民中短途出行的百姓车。
2021年4月12日，芒果首台量产车在潍坊生产基地下线，新车采野颂用五门四座的结构，时尚外观搭配悬浮式中控大屏，实用而不失科技。
续航方面，雷丁芒果采用磷酸铁锂电池，续航里程陪脊宽分别是130Km、185Km、200Km、300Km；车身颜色方面，芒果有露水青、麦芽黄、月岩灰、云朵白以及双色拼色可选择。
特色配置
芒果全系标配胎压监测、安全带未系提示、ABS防抱死、EBD制动力分配、上坡辅助、电池预加热、大灯高度可调等功能，中高配车型还配有安全气囊、倒车影像、倒车车侧预警等功能。芒果全系使用的磷酸铁锂电池，安全可靠。整车享受三年或12万公里芦亮质保，电池享受八年或12万公里质保。
3万左右纯电动车,哪个品牌好
3万左右纯电动车，其中品牌好的有五菱宏光MINI EV、QQ冰淇淋、雷丁芒果、凌宝COCO、朋克多多。
一、五菱宏光MINI EV
五菱宏光是当今最火爆的一款电动汽车了，因为它足够便宜，还很萌，也很适合中小城市代步用车的需求，电池容量为9.3-13.9kWh，有三元锂电池和磷酸铁锂电池配置车型可选，NEDC工况续航里程为120-170km。
二、QQ冰淇淋
QQ冰淇淋是奇瑞新能源产下的唯一一款能与宏光MINI EV 相媲美的纯电动微型车，他有点抄了宏光MINI的作业，两者之间在电池容量、续航、售价方面几乎相同，配备9.6-13.9kWh容量的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程120-170km。
三、雷丁芒果
在小城市、小县城生活过的朋友应该对这辆雷丁芒果并嫌帆不陌生，该车的销量也还算不错，搭载容量为11.52-29.44kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为130-300km。
四、凌宝COCO
凌宝陪并COCO是吉麦新能源旗下的第二款量产纯电动车型，新车同样也是主打性价比，搭载容量为11.48-21.96kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为130-220km。
五、朋克多多
大多数人对这个品牌的车型就比较陌生，朋克多多是御捷品牌推出的一款微型电芹乱雹动车，搭载容量为10.3-14.5kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为128-178km。
