南海一号为什么沉？
朋友:
对于南海一号沉没的原因多数人认为是遇到风暴，也有人认为是货物太多沉了
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东省（台返迅山市海域），1987年在阳江海域发现，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多迹拆年，但因技术及资金问题而延迟研究。
“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此漏州此后试探发现，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。
2019年3月20日，清理的船载文物已达14万余件，预计文物总量超过16万件
南宋沉船南海一号还是南澳一号？
南宋沉船是南海一号。
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，从泉州港驶出，沉没地点位于中国广东省（缺樱台山市海域），1987年在阳江海域发现，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，但因技术及资金问题而延迟研究。
2019年8月6日，国家文物局召开工作会，发布了“南海I号”保护发掘项目考古工作成果。沉船中共出土18万余件文物精品，对研究我国乃至整个东亚、东南做旅亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。
具体位置：
“南海一号”失事的海域位于阳江市阳东县东平镇大澳村附近。明清时代，大澳村的大澳古港因地理位置便利、自然条件优越，成为广东沿海的大港之一，是从广州开始的中国古代“海上丝绸之路”必经的重要港口，海上商伏胡丛船频繁出入大澳，商贸极为发达。
珍宝无数的南宋沉船“南海一号”船主身份，为何会成谜？
因为年代太过久远，又没有相应的史料表明“南海一号”沉船船主的身份，所现在也无法确定。
一、南海一号沉船的简介
“南海一号”是1987年在阳江海域发现的，南宋木质古沉船，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，同时，也是迄今为止，世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。
2019年8月6日，国家文物局召开工作会，发布了“南海I号”保护发掘项目考古工作成果。沉船中共出土18万余件文物精品，对研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。2020年5月5日，2019年度全国十大考古新发现评选结果揭晓，广东“南海I号”南茄衡搭宋沉船水下考古发掘项目上榜。
二、南海一号打捞出土的文物
截至2018年，发掘的文物数量是143000多件。剩下的预估还有一两万件，集中在后部几个船舱，总数可能会超过16万件。船货清理出的船载文物，包括大量的瓷器、钱币、丝绸，还有部分金银铜锡、竹木漆器以及动植物遗存等。船内现存的货物以瓷器颤拿、铁器为主，钱币亦有相当数量，纸张、丝绸等有机质货物可能已分解不存。
截至2016年1月5日，总共出土文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨，其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约17000枚以及大量动植物标本、船木等。2019年8月6日，“南海I号”宋代沉船船舱内货物已清理完毕，出水文物总数超过18万件，堪称中国水下考古之最，其中尤以铁器、瓷器为大宗。
三、宋朝商业经济的发展
宋朝时最富裕的朝代，也是当拦谈时世界上最富裕，先进的国家之一。宋朝造船技术和指南针的运用，大大提高了航海能力，宋朝的瓷器文明中外。也畅销海外，从南海一号沉船中就能感受到瓷器种类的繁多。
