ATLAS是什么品牌的？
atlas是什么牌子的轮胎
阿特拉斯
ATLAS是阿特拉斯轮胎知名品牌，来源于美国，早在1935年就与固特异协作生产制造过阿特拉斯轮胎，曾是美国高档轮胎销售市场的方向标，2009年被中国如意回收，2017年宣布进驻中国。
汽车轮胎厅碧的作用：
轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避纯粗免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油扮裤举经济性。
阿特拉斯轮胎属于哪一个档次的品牌呢？
曾是高档次的。
ATLAS是阿特拉斯轮胎知名品牌，来源于美国，早在1935年就与固特异协作生产制造过阿特拉斯轮胎，曾是美国高档轮胎销售市场的方向标，2009年被中国如意回收。
2017年宣布进驻中国。因为进到中国的时间较短，促使其名气较低，可是ATLAS轮胎无论是特性或是品质全是十分非常好的，它具体老敏的特征是静音模式、舒服，并且选用了独特的技术性，能够大幅度减少起包率。针对追求完美悠闲自在的乘驾感受的车友来讲，ATLAS轮胎是非常好用的。
ATLAS归属于大品牌，有着着悠久的历史，尽管进到中国的时间段非常短，可是它配套设施福特汽车、宝骏汽车、好意头等著名的品牌汽车，获得了制造商的一定及赞誉，并且仍在2019年配套设施新福睿斯全系列车系约90%之上。
而回收阿特拉斯的中国知名品牌如意也很非常亮含源好，在全球有着6个产品研发组织，6个生产制造产业基地（欧洲地区加工厂基本建设中），商品远销全球180好几个国家和地区。
还进入了全球著名品牌汽车的全球配套设施管理体系，而且为中国一汽、比亚迪汽车、长安汽车、比亚迪汽车等世界各国多所著名汽车制造厂的100好几个生产制造敬态产业基地给予配套设施服务项目。
世界最逼真的人形机器人系列之——跑酷王阿特拉斯（Atlas）
阿特拉斯（Atlas），由美国武器合约商，谷歌旗下的波士顿动力公司研发，是世界最先进的人形机器人之一。
机器人身高1.9米，体重150公斤，像人类一样用双腿直立行走，“双眼”是两个立体感应器。它不仅能够行走、取物，并且能够在户外穿越严酷地形，使用手脚攀爬，能在实时遥控下穿越比较复杂的地形。
阿特拉斯刚开始，是基于波士顿早期设计用于检测化学防护衣的PETMAN人形机器人。到现在为止，它已经经过了6个版本的更新，刚出场时，其形象不堪入目，走路像一岁小孩，笨重地在滚动履带上甩着两条扭曲的大长腿。
随后技能一路飞速进化，踩碎石、爬雪地、撑杆跳、后空翻，甚至高难度体操、跑酷，无所不能。它的进步不断刷新人类认知的新高度。
刚开始，阿特拉斯只有两条腿，手臂都没有，需要拖着长长的电缆，在履带上晃晃悠悠地行走。但是那时候的阿特拉斯，已经能完成一些需要很强平衡性的任务了。
在实验室的环境中，可以通过铺满石块的道路，工作人员没有事没事还给它“使坏”，推一下，拿锤子撞两下，但它仍然能表演个金鸡独立什么的。在履带上踩到障碍物时，会自动更新步态，规划下一步落地点避开障碍物。
经过改进，全身75%都进行了重新设计，多了一个大大的电池背包，不用再拖着一个长长的尾巴。这个形象跟最后能跑酷跳舞时的形象差不多，但这时的Atlas仍是个“婴儿”，尚在蹒跚简销学步阶段，走路踉踉跄跄，动作也不连贯。网友调侃说，它像极了一个半夜里走在回家路上的醉汉。
虽然它还是个婴儿，可研发人员对它，可没有一点心慈手软。对它魔鬼式的训练，更是变本加厉。
这位“小朋友”好不容易搬起的小箱子，工作人员直接就给抡在地上，还给它狠狠地捅一把，差点来个屁股礅。
或者从后面来一阴棍，让它来个狗啃泥，看它像是摔疼了的样子，半天起不来。
尽管这受虐的镜头看起来很不好，但是比起上一代来说，功能与性能已经有了很大的飞跃。大部分的环境，都可以正常行走，而且动作非常流畅，可以在台阶之间跳跃、转身，甚至来个后空翻。
当然也称不上完美，有些动作还不是很连贯和稳定，比如有时候，跳起来落地后不不保持平衡，会踉跄甚至跌倒。
到了下一代，阿特拉斯更加精进了许多。可以在室内和室外进行实际操作。又过了一年，阿特拉斯能够边跑边越过原木、跃上台阶。到了2019年，阿特拉斯掌握了“体操”技巧，能够连续地跳跃、翻滚、倒立。还能跟着音乐跳舞，因动作过于流畅自然，以至于不少网友认为这是CG特效。
它连续地越过台阶，跑过斜坡，走过平衡木，甚至还单手支撑身体越过横杆，一系列动作灵巧度不亚于人类。
最重要的是，阿特拉斯不再需要预先设定好的程序，而可以依靠激光雷达和立体传感器来感应周围的一切。阿特拉斯的第一代机器人是通过远程控制来实现的。要让他去做一个类似于跑步或者舞蹈之类的拦哪游任务，就必须要事先掌握好所有的动作，并将这些动作组合在一起，形成一个可实现的计划程序。那时的阿特拉斯，完全没有和周围的环境进行交流，而是按照输入的程序，执行着自己的工作。最新的阿特拉斯机器人，配备了激光雷达和三维感应器，可以让其避开障碍物，识别地形变化，辅助导航等。
通过电脑的视觉进行识别和确定，可以在奔跑或跳跃时精确地找到自己的落脚点。使用RGB相机和TOF深度感应器来收集更多的周围情况，然后把这些感应器转化成对运动的判断和依据，从而确定障碍和自动导航。阿特拉斯在奔跑的时候，就像是在为它设计一幅3D地图，根据建立的模式，来制定路线，并根据路线来确定下一次的目的地。
阿特拉斯机器人所做的所有操作都来源于其行为库中的行为范本，该范本可以自动地从库中选取对应的行为来完成。在跑步的时候，它的模型预报控制系统会根据环境、移动等不同的情缓槐况，调整其发力、姿势、动作时机等。
从蹒跚学步变成熟练的跑酷者。阿特拉斯变得更加成熟时，与“机械战警”影片中的角色更加相似时，再过六年，真正的“机械战警”有没有可能会出现呢？
