二战时期的飞行员为何会那么多呢?
首先因为美国在战前就有大量拥有飞行执照的飞行员。其次美军将最作战中表现最优秀的飞行员抽到到后方用于将他们的战斗经验传授给航校中的新飞行员，而不是像日本和德国那样任由他们的优秀飞行员在战争被消耗掉。
为什么二战德国王牌飞行员那么多？战斗机先进。德国人在二战前就参加了西班牙内战，派出了空军参战，根据西班牙内战中的航空表现改进自己的飞机。使得飞机一直保持比较先进的水平。经验积累。
`德国因为多线作战 他们需要的飞行员多 所以德国的飞行员能够长期在一线 而其他国家是一批批来的 就是轮班所以德国飞行员较他国来说出击次数多，个人飞行时间远远多于美国及英国的飞行员。
第二次世界大战的十大王牌飞行员都是谁?
1、在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。
2、瓜达尔卡纳尔岛作战行动结束许多日本海航王牌飞行员的生涯，包括坂井三郎，他在击落60架飞机后，于1942年8月7日受重伤。
3、二战德国非洲之星汉斯·约阿西姆·马尔赛尤。这个帅气去的小伙，是第二次世界大战时的德国空军一位出色的王牌飞行员。先后服役于纳粹空军第52联队及第27联队。
4、美国陆航、海航和海军陆战队航空兵在二战中共产生1300余名王牌飞行员。占当时10万名参战飞行员的1%不到。而王牌们创立的战绩却占了三军总战绩的30%-40% 。
二战期间飞行员比金子还贵,如果落入敌后怎样才能救回来?
二战时期活塞发动机飞机仍然是主力机型、无论战斗机还是轰炸机、运输机飞行速度慢、飞行高度低、空战中被击中、或者意外事故飞行员只能通过自救自己打开舱盖爬出飞机跳伞逃生。
美军飞机抵达中国境内时，苦于没人引导降落，导致无法定位机场的确切位置，在油尽后纷纷选择跳伞保命。其中有两名飞行员溺水死亡，一名坠崖身亡，其余七十二名飞行员均在中国境内成功降落。
因为飞行员珍贵，所以要对其优待，毕竟培养一个飞行员不容易。如果有国家不遵守这个规定，也不会采取强制措施逼其遵守。
沃尔德。沃尔德的方法十分简单。他把统计表发给地勤技师，让他们把飞机上弹洞的位置报上来，然后自己铺开一张大白纸，画出飞机的轮廓，再把那些小窟窿一个个添上去。
“翔鹤”号在珊瑚海海战中因甲板中弹而无法起降飞机，之后回到吴港大修，第5航空战队因此避开了中途岛战役，免去了覆灭的命运。等到第三次所罗门海战时，该级舰成为日本惟一的主力航母，但由于缺少熟练的飞行员，舰载机损失惨重。
二战中闻名于世的12名飞行员
1、第二号：格尔哈德.巴克霍恩 Gerhard Barkhorn 在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是击落352架飞机的埃里希·哈特曼少校，另一个就是他的好友格尔哈德·巴克霍恩中校，他总共击落了301架飞机。
2、E.哈特曼少校1922年4月19日出生，1940年入伍，主要使用机种Bf-109，在1400余次出击中，空战800余次，自已被击落或迫降16回，但从未负过伤，战绩352架，创二战个人战绩绝对记录。
3、一弹未发“吓”落过一名英国皇家空军的王牌飞行员。德国第2航空队司令凯塞林将军在挽辞中说道：“他是世界上最优秀的战斗机飞行员。”隆美尔元帅赞叹道：“他的功劳顶得上一个装甲团。
4、年2月10日，飞行时间才100多小时的空4师12团3大队大队长张积慧，一举击落飞行时间3000多小时、在第二次世界大战中参战266次的美国王牌飞行员中校中队长戴维斯。
5、日本 到1941年12月7日珍珠港事件时，美日进入全面战争，日本已经涌现出数十名战斗机王牌。其中最出名的是在菲律宾、荷属东印度群岛、新几内亚和所罗门战场驾驶A6M2“零式”战斗机的海航飞行员坂井三郎、西泽广义和太田俊夫。
6、美国陆航、海航和海军陆战队航空兵在二战中共产生1300余名王牌飞行员。占当时10万名参战飞行员的1%不到。而王牌们创立的战绩却占了三军总战绩的30%-40% 。
埃里希-哈特曼是二战最辉煌的王牌战斗机飞行员,他究竟有什么战绩...
美国空军王牌少，但是飞行员的平均战斗力都很强，很多参战不久的飞行员照样单挑德国的百架王牌。但是总的来讲，埃里希.哈特曼如此惊人的战绩，是那个特殊年代在特殊的人身上发生的特殊案例，在未来是绝对不会再有了。
其中最为著名的就是德国空军王牌飞行员埃里希哈特曼，他在第二次世界大战中摧毁共计三百五十二架飞机，是世界空战史上击落敌机最多的飞行员。
姓名：埃里希·哈特曼（Erich·Hartmann）战绩：击落352架敌机，成为世界第一王牌 官衔：上校 简历：1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城。哈特曼从小就喜欢飞行，14岁的哈特曼成为一名优秀的滑翔机驾驶员。
回到本国以后，他又继续加入空军服役，并且官至空军上校，这位飞行员就是军迷们非常熟知的二战德军头号王牌飞行员，也是当今全球击落敌机数量最多的飞行员——埃里希哈特曼。 哈特曼出生于德国。
世界上最伟大的飞行员是埃里希哈特曼，二战时德国王牌飞行员，共击落352架飞机。埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼，是第二次世界大战时期德国空军的战斗机飞行员。
二战战场上，德国空军夺得了大彩头，经过严格训练，以及战场上灵活的作战规划，德国培养出了众多优秀的飞行员，其中最厉害的便是埃里希·哈特曼。
战机被击落,二战时的飞行员是如何跳伞的?
1、大多数是飞行员自己打开座舱盖，爬出座舱，向后跳入空中，手动开伞。有可能造成身体或者伞衣被螺旋桨打伤的事故，也可能因座舱失压高空缺氧导致昏迷，无法及时出舱开伞，安全性差。
2、二战时期只能降落伞逃生，就像法国喜剧电影《虎口脱险》开始那样！ 现代轰炸机一般都配备有弹射座椅，如图-160轰炸机装备有К-36ЛМ型弹射座椅，可保障机组成员在任何飞行高度弹离飞机，其中包括在地面状态。
3、你好，日军飞机没有救生装置，都是靠飞行员自己爬出驾驶舱跳伞。
