新款POLO手动挡的档位布局是怎样排列的?
1、年款大众POLO手动挡车型的档位布局在2020年4月5日前已确定。其具体档位包括P、R、N、D、S。在驾驶室内部，驾驶员可以直接看到档位操作杆。每个档位都有其特定的功能： “P”档是停车档，当你需要停车时，应将车停稳后挂入此档位。
2、N就是空挡在中间，在空挡处往左上推为1档，直往上推为3档，其他档位如档位图所示。最值得注意的是如何挂倒档，倒档需要一定的力度往下按，按住同时往左前方向推入，不按下去轻轻往左前推就是1档，这个往下按的动作可以理解为为倒挡锁解锁，挂错的机率应该是0，除非驾驶者昏了头才会挂错。
3、手动挡汽车档位1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一下；手动挡汽车档位2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下手动挡汽车档位3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
手动挡刹车离合器油门位置图
1、手动挡刹车离合器油门位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。
2、手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
3、手动挡车离合油门位置图如下 离合器踏板在在最左侧位置，制动踏板在中间位置，油门踏板在最右侧位置。离合器踏板的作用就是调节动力的分离和接合，踩下离合器后动力连接分离，汽车驾驶失去动力关键考滑行驾驶，而在换挡前需要将离合踩到底，根据速度挂挡，挂挡响应完成后可以慢慢松开离合器踏板让动力结合。
4、汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。
5、图片：汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
汽车衡选购注意事项
车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。地磅称量空车皮重并存储。地磅上重车称量并输入有关信息。将信息存入微机硬盘或做好相关记录。每次过地磅后显示仪表必须清到零位。1严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。
手动挡汽车档位介绍图
手动挡汽车档位图如下：档位介绍：一档。起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档。通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档。
大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；倒档是来后退的。
手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步。2档在20-40公里使用。3档在40-60公里使用。4档在60-75公里使用。5档在75公里以上使用。倒档是来后退的。
