省界高速费取消什么意思
以前的时候，在省与省之间都有收费站，实行以省划界、分省收费的管理体制。实行省界高速费取消以后，将会取消各省之间的收费站。取消各省之间的收费站将会加快车辆的通行效率，减少等待时间。
就是取消各省界的收费站，利用ETC等手段实行一开通。我国的高速公路大多是分段建设，然后多段连通。
高速跨省收费站取消了。2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省数拿态界收费站全部取消，提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。
一是为了降低实体经济物流成本；二是省界收费站容易出现大堵车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。特别是节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”，由此，取消收费站的呼声渐起。
取消省界收费站的意义
1、附：高速公路取消省界收费站的意义：缓解高速交通堵塞：尤其是节假日，车流量还挺大的。现在办理ETC的小伙伴不多了。大部分司机基本都是排队交钱，排队交钱时间长，影响堵车。
2、提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。此举将有效改善人民群众出行体验，助力节能减排、降本增效。
3、一是为了降低实体经济物流成本；二是省界收费站容易出现大堵车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。特别是节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”，由此，取消收费站的呼声渐起。
4、在取消高速公路省界收费站后，车辆将集中汇聚到出口收费站前，势必造成车辆在出口收费站的快速集中，形成新的堵点。现在全国ETC的使用还不够普及。
5、●通行效率大大提高。交通运输部数据显示，取消省界收费站后，客车平均通过收费站时间约为2秒，比人工车道减少了约13秒，货车平均为3秒，减少了26秒，大幅提高了高速公路路网运行效率。●有效促进节能减排。
6、就是取消各省界的收费站，利用ETC等手段实行一开通。我国的高速公路大多是分段建设，然后多段连通。
云南省取消省界收费站工程属于大型项目不
1、没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。取消省界收费站是通过技术手段实现不停车快捷收费，是一项便民的工程。
2、取消省级收费站的关键在于ETC的全覆盖。吴说，针对目前全国高速公路取消省级收费站的情况，制定了总体技术方案，起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省级收费站实施方案》。
3、取消省界收费站是利用技术完成不泊车便捷收费，是一项便民利民的工程项目。而ETC安_的激励现行政策也是十分及时的，例如免费安装、高速公路费特惠折扣等，安_和服务点也不断地提升，还能够预定上门服务安_。
4、已有成熟的经验，现在只需从一省范围扩展到全国范围。推动取消高速公路省界收费站的工作，主要是利用高速公路电子不停车收费（ETC）等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。
5、高速跨省收费站取消了。2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省数拿态界收费站全部取消，提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。
6、要注意的是，取消各省之间的收费站并不是不收费了。省略掉的只是交钱、取卡的过程。
取消高速省界收费的原因?
一是为了降低实体经济物流成本；二是省界收费站容易出现大堵车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。特别是节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”，由此，取消收费站的呼声渐起。
这个收费站取消的意义如下：根据今日头条资料，取消省界收费站，将推动高速公路收费制度的改革，使其更加科学合理，更加符合市场经济的要求，更加适应人民群众的需求。
同时，运输节能减排：收费站堵车的时候，车跑得很慢，不仅浪费时间，而且基本上增加了车的油耗和尾气排放。取消高速公路省界收费站可以防止堵车，小伙伴可能不会频繁启停。
