迈腾和帕萨特哪个好?
个人觉得还是迈腾性价比高一些,迈腾的平台是比帕萨特要高的,而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势,帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些,而且帕萨特太商务了。
帕萨特和迈腾这两款车各有千秋,在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合,但是由于发动机型号和排量的不同,两车的动力表现还是有一点差别的。
从质量方面来看,迈腾和帕萨特在整车品质、内饰做工、车辆安全性等方面都表现不错,它们都是大众品牌的中高端车型,整体质量都是比较可靠的。
其实两车都不错,只是哪个好看个人喜好了。个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。
帕萨特和迈腾哪个好
迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大,迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先,相比较而言性价比会更高一些。
帕萨特和迈腾这两款车各有千秋,在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合,但是由于发动机型号和排量的不同,两车的动力表现还是有一点差别的。
从二手车之家给予的信息看来,迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。驱动力 帕萨特和迈腾选用了基本一致的能源组成,4T、8T及其0T汽车发动机,均搭配7速DSG变速器。
个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。配置上有一个USB接口和一个220V插头接口,满足所有商务办公都没问题。
价格相差也不大,但大众在两车上采用了不少区别的设计,迈腾更像是休闲正装,虽然少了笔挺的站姿,但多了一些活力;而帕萨特则有些像传统意义上的正统商务装,不苟言笑,腰板笔直,但多了一些稳重。
帕萨特和迈腾全部都是理想的决定,不一样的风格都能满足不一样消费群体的喜好。帕萨特的前脸使用了大片面积U型格栅,在上下边沿和内部都拥有镀铬饰条来进行装饰。
迈腾和帕萨特哪个好
1、从二手车之家给予的信息看来,迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。驱动力 帕萨特和迈腾选用了基本一致的能源组成,4T、8T及其0T汽车发动机,均搭配7速DSG变速器。
2、如果是年轻家庭,建议选择迈腾,如果比较商业化,那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。它们在硬件和软件配置上几乎完全相同,而迈腾的价格略高于帕萨特。显然,帕萨特在经济方面更胜一筹。
3、个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。配置上有一个USB接口和一个220V插头接口,满足所有商务办公都没问题。
想买大众中型车,帕萨特和迈腾哪个好?
通过对比我们可以看到,帕萨特的长度和宽度明显都是要占优一些的,这也是为什么帕萨特看上去要显得更大气的原因。
第三,性价比由于各地终端优惠率不同,保费会略有不同。迈腾的落地价比帕萨特高31万元,配置价格基本相同。迈腾溢价31万,帕萨特性价比高。四。
迈腾档次高点,而帕萨特则是时尚气息更浓。动力部分简介:动力部分,迈腾和帕萨特都是搭载的一台0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率均为220马力,峰值扭矩则是350牛·米,整车技术基本完全一致。
谁的配置更高?来到车内,帕萨特和迈腾都使用了大众家族化的设计语言,车内由大量横向的线条组成。两者都使用了贯穿式的空调出风口设计,增强了横向宽度的视觉观感。
大众迈腾和帕萨特哪个好
1、迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大,迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先,相比较而言性价比会更高一些。
2、个人觉得还是迈腾性价比高一些,迈腾的平台是比帕萨特要高的,而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势,帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些,而且帕萨特太商务了。
3、帕萨特和迈腾这两款车各有千秋,在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合,但是由于发动机型号和排量的不同,两车的动力表现还是有一点差别的。
4、价格相差也不大,但大众在两车上采用了不少区别的设计,迈腾更像是休闲正装,虽然少了笔挺的站姿,但多了一些活力;而帕萨特则有些像传统意义上的正统商务装,不苟言笑,腰板笔直,但多了一些稳重。
5、其实两车都不错,只是哪个好看个人喜好了。个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。
6、帕萨特还配置了LED大灯,大灯和格栅相映成趣,让这一个车头看起来大气磅礴。看起来是十分优雅又带者运动感的气息。