曲轴传感器（曲轴传感器故障对车有什么影响）

曲轴位置传感器好坏怎么看

1、②根据传感器出厂提供传感器参数，输入电阻和输出电阻判断传感器应变片是否损坏。传感器输入输出电阻值每个厂家是不一样的规格。所以这个要按照厂家标注检测。

2、曲轴位置传感器的检测方法如下：曲轴位置传感器电阻的检测：拔出其导线接头，用万用表测量传感器端子间的电阻，应符合附表的规定，否则坏了，需要更换。检查曲轴位置传感器的输出信号：拔出曲轴位置传感器的导线连接器。

3、可以用霍尔式的检测方法检测。霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点，即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好。

曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置、曲轴的转角以及发动机转速，它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作来确定基本点火时刻。曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。

曲轴位置传感器坏了的症状有：发动机失去动力、发动机难以启动。发动机失去动力曲轴位置传感器出现问题，可能会导致发动机失去动力。

曲轴位置传感器判断好坏如下：曲轴位置传感器电阻的检测，拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则就是坏了，要更换。

曲轴位置传感器通常安装在分电器内。曲轴位置传感器作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

汽车的曲轴位置传感器一般安装在车辆的分电器内，或者曲轴皮带轮附近。

大众捷达曲轴位置传感器安装在变速器离合器壳体上，发动机缸体左侧后方。大众捷达曲轴位置传感器安装在变速器离合器壳体上，发动机缸体左侧后方。

曲轴位置传感器在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上，其结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式。

曲轴传感器一般安装在发动机的曲轴附近。有的车是安装在曲轴前端的正时盖上，有的车则是安装在曲轴后端盖处。

曲轴位置传感器安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近，也有安装在缸体上的，由曲轴进行驱动。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。是控制系统中最重要的传感器之一。

曲轴位置传感器检测方法：拔出其导线插接件用万用表测量传感器上各端子之间的电阻应符合附表的规定否则应更换传感器。拔出曲轴位置传感器的导线插接件当转动发动机时GG2和G端子间应有脉冲信号输出。

一种是电压测量法，打启动马达时使用万用表电压档测量曲轴位置传感器输出电压，正常信号电压 0.3V到2V（如果正常运转时会达到 8V到 5V），转速越大电压越大，电压越大越容易点火启动。

霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点，即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好。下面以北京切诺基的霍尔式曲轴位置传感器为例来说明其检测方法。曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连，如所示。