我想问一下坐庞巴迪小飞机吓人吗
坐庞巴迪小飞机不吓人。小飞机恐惧症，即在大多数中国人眼中，“小飞机”意味着“不安全”，机型越大越新才靠谱。以至于部分人出行时非大飞机不坐，非新飞机不坐，某些航空公司的飞机坚决不坐。对小飞机的恐惧，成为一种更强烈的普遍心态。随着一些小飞机空难的发生很多乘客宁可转机，也不愿意坐小飞机。
不吓人。据庞巴迪官网查询，庞巴迪拥有公务航空业最完善的服务和支持网络之一，飞行起来很安全。庞巴迪900飞机，是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，CRJ-900是90座级支线喷气飞机。
安全。庞巴迪公司生产的飞机是非常成功的，只生产直线客机，被当做公务机使用，是世界上最安全的喷气式直线飞机之一，而且乘坐的舒适度非常高。
CRJ-700：这是庞巴迪宇航集团生产的一种70座级支线喷气飞机，以其经济性和安全性受到航空公司的青睐。该机型在2000年1月26日开始交付给首家用户法国不列特航空公司。CR7是什么机型：通常情况下，CR7指的是CRJ-700型飞机。它属于支线飞机，而不是大飞机。
庞巴迪能带几个包上飞机
1、庞巴迪能带1个包上飞机。庞巴迪生产的这类小型支线飞机，由于乘员舱内的行李箱很小，只能放一个背包，登机的时候20寸也会要求你放在托运仓内。
2、湾流g700贵。湾流g700售价为25亿人民币，而庞巴迪7500售价为3亿人民币，湾流g700贵。湾流g70可容纳 5个起居区，包括乘客起居室或机组休息室的超大型机舱、 6人位的餐厅或会议室、 一间带淋浴的套房，体型大，所以售价贵，而庞巴迪7500没有起居室，可以容纳20人左右，体型小。
3、首相一号是第一架通过认证的全复合材料机身喷气公务机，第一架从一张白纸开始设计得到雷神飞机公司认证的公务喷气机，和十年内第一架获雷神飞机公司认证的新飞机。目前有300架的定货，单价大约530万美元。
4、Bombardier 成立于1942年的庞巴迪(Bombardier)是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，就差一个船坞来申请人类交通史上第一个三栖通吃的吉尼斯世界纪录了。不过庞巴迪最得心应手的领域仍然是航空，其旗下拥有里尔(learjet)、挑战者(challenger)和环球(global)三大系列高性能公务机。
庞巴迪787发动机参数
推力：78，000~84，000磅。空重：5，673磅。直径：112英寸。长度：178英寸。压比：50：1。Trent1000发动机是一款为中型到大型客机特别设计的涡扇发动机，采用了先进的飞行控制技术和燃油经济性。除了787以外，这款发动机也被用于波音747-8和767以及爱尔航空A330等飞机上。
空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。截止2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。阿联酋航空公司是最大的空客A380顾客，共有123个订单，已交付109架。
波音787（Boeing 787）是美国波音公司于2009年推出的一款超远程中型客机。它的独特三层座位设计可容纳242至335名乘客。波音787以大量使用先进复合材料、超低燃料消耗、较低污染排放、高效益和舒适客舱环境著称。其主要竞争对手包括空客A350和A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付给全日空航空公司。
