谁能图解高速公路?什么是加速车道?谁能用图让我看明白我我感谢你感谢...
加速车道，指的是供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。加速车道是出了闸道口靠最右边的有一段路，在地面粗的虚线的右面的路。加速车道和匝道的区别：从匝道进入加速车道，再从加速车道进入行车道。所以，匝道后面才是加速车道。
加速车道通常位于高速公路入口，其功能主要是帮助车辆迅速提升速度，平稳进入高速公路。它的标志是右侧粗实的虚线，位于收费站后方。而减速车道则位于出口处，目的是让车辆在驶离高速公路时减速平稳。减速车道同样有右侧粗实的虚线标记。
江浙一带基本上是按车型分：最外边货车道，客车、小客车依次向里排，同时考虑车速，外道一般60-100，中间80-120，最里道100-120。
匝道是高速公路入口（或出口）靠右侧的一条道路（一般在150－200米），是进入高速公路的加速车道（或下高速公路的减速车道），因为高速公路规定的最低时速为70公里，所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道，下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。
高速公路互通匝道A、B、C、D、E分别代表什么意思?
1、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设 。高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。
2、高速公路互通匝道是连接高速公路与相邻辅路或其他高速公路的重要路段，提供了车辆进出高速公路的功能。在高速公路系统中，匝道通常以字母和数字的组合进行标识，例如A匝道、B匝道等。这些标识有助于驾驶员识别和导航。
3、A是主入口匝道，B则代表主出口，C是辅入口，D为辅出口，E专门用于紧急情况的出口。这些编号的设置依据实际需求，旨在帮助驾驶员在高速公路上快速找到适宜的出入口。主线通常以K线命名，如K5+000表示主线的5公里位置。JZ则可能指示两条匝道的交汇点，或者匝道与主线的重合路段。
匝道是什么意思?匝道出口与入口图解
1、：进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。2：上、下匝道：进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计。
2、匝道也叫引道，一般是立交桥和高架道路相连接的路段，也指高速公路和相邻的辅助道路连接路段，主要起衔接作用，辅助和引导车辆进入主干道，在t型(y型)互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。
3、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，在立交桥的俯视图上看呈一圈一圈的盘旋状，故名匝道。下图是匝道。
4、T交普遍采用的互通式立体交叉形出入高速公路的连接道路称为匝道，m道的Ⅲ入口处与高速公路连接的平顺性影响着车辆的安全行驶，这里也是高速公路瓦通设计的难点和重点。叉口所谓匝道，是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路。
高速匝道是什么意思
1、高速上匝道是指连接高速公路与普通公路或城市道路的道路，通常位于高速公路出口处，用于车辆从高速公路上下匝道，进入普通公路或城市道路。具体如下：高速公路匝道是高速公路与普通公路或城市道路之间的交通枢纽，是车辆从高速公路上下匝道的必经之路。
2、高速公路匝道是高速公路出口或入口右侧的一条道路（一般为150-200米）。匝道，又称引道，是一个工程术语，通常是指提供车辆进出主干线、高速公路、高架公路、桥梁、行车隧道等的一小段辅助道路。）与相邻的辅助道路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及配送道的辅助连接段。
3、高速公路匝道是高速公路出口或入口右侧的道路。匝道，又称引道，是一个工程术语。通常指高速公路、高架路、桥梁、交通隧道附近的辅路，或其他线路的陆桥/匝道/引道，以及集散路等。它们是相连的部分。构成道路立交的是交通建设。
4、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。
进入高速公路匝道交减速车道在什么位置
1、它位于车道的最外侧，车辆可以在减速车道内减速，从而安全地通过高速公路、互通立交和匝道的弯道。
2、加速车道、减速车道都在高速公路的右边，进入高速，正常驶入匝道，稍微向右转弯进入加速车道，进入加速车道时已经和高速路上的车平行开着，所以要加速，开左转灯，慢慢向左转并到正常车道；下高速就相反，开右转灯，慢慢从正常车道向右开到减速车道，到减速车道慢慢减速再到匝道。
3、高速上有3条车道，左边是超车道，中间是行车道，右边是减速道。如果是四车道，则左边是超车道，中间两道是行车道，第四道是减速道 （或紧急停车道）。高速公路在郊外大多为4或6个车道，在城市和市郊大多为6或8个，甚至更多。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。
4、相反，减速车道则设置在出口，用于车辆减速并安全离开，通常在车道最外侧。在下高速时，应打开右转向灯，从正常车道向右行驶至减速车道，逐步减速，最终驶入匝道。高速公路车道分布规律是：通常有三条车道，超车道在左边，中间是普通车道，减速道在右边。
5、如果是四车道高速公路，在离出口3km处逐渐减速驶入第二车道，在离出口2km处逐渐减速驶入第三车道，在离出口5km处逐渐减速驶入第四车道，在离出口0.5km处逐渐减速准备驶入出口匝道。如果是二车道高速公路，在离出口5km处逐渐减速驶入右侧车道，在离出口0.5km处逐渐减速准备驶入出口匝道。
6、匝道是高速公路入口（或出口）靠右侧的一条道路（一般在150－200米），是进入高速公路的加速车道（或下高速公路的减速车道），因为高速公路规定的最低时速为60公里，所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道，下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。
